ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും കരുത്തുറ്റ സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ എന്ന കിരീടം. ഏറെ നാളായി കെടിഎം ൻറെ കൈയിലായിരുന്നു. എന്നാൽ കഴിഞ്ഞ വർഷം അത് ഡുക്കാറ്റി തങ്ങളുടെ പേരിൽ ചേർത്തു. അതിന് ഒരു വർഷം കഴിയുമ്പോൾ തന്നെ പ്രതികാരം വുമായി എത്തുകയാണ് കെടിഎം
ഇപ്പോഴത്തെ രാജാവ് ഹൈപ്പർമോട്ടോറാഡ് 698 ൻറെ സ്പെക് നോക്കിയാൽ, 698 സിസി , ലിക്വിഡ് കൂൾഡ്, സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ എൻജിൻ. ഉല്പാദിപ്പിക്കുന്നത് 77.5 എച്ച് പി യാണ്.
ഈ കിരീടം ഇതിന് മുൻപ് കൈവശം വച്ചിരുന്നത് കെടിഎം 690 സീരീസിൽ ആയിരുന്നു. വില്പന അവസാനിപ്പിച്ച ഡ്യൂക്ക് 690 യുടെ അതേ ഫാമിലി. ഇപ്പോൾ ആ എൻജിനുമായി എത്തുന്നത്.
സൂപ്പർമോട്ടോ – എസ്എംആർ സി, എൻഡ്യൂറോ തുടങ്ങിയവരാണ്. ഇവരുടെ ചെറിയ വേർഷനാണ് 390 നിരയിൽ ഇന്ത്യയിൽ പുതുതായി എത്തുന്നത്.
690 യുടെ സ്പെക് എടുത്താൽ, 692.7 സിസി , സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ എൻജിന് കരുത്ത് 74 എച്ച് പി. പുതിയ മാറ്റത്തിൽ 79 എച്ച് പി യിലേക്ക് എത്തുമെന്നാണ് പറയപ്പെടുന്നത്.
എന്നാൽ യൂറോ 5 + മലിനീകരണ ചട്ടം പാലിക്കേണ്ടതിനാൽ. ടോർക്കിലും ചെറിയ കുറവുണ്ട്, ഇപ്പോൾ 73 എൻ എം ആണ് ഉല്പാദിപ്പിക്കുന്നത്. സീറ്റ് ഹൈറ്റിലും വർദ്ധന പ്രതീക്ഷിക്കാം.
ബ്രേക്കിംഗ് , ഷാസി, സസ്പെൻഷൻ തുടങ്ങിയവയിൽ വലിയ മാറ്റം ഉണ്ടാകില്ല. ഇനി പുതിയ വരവിൽ 690 ഡ്യൂക്ക് എങ്ങാനും ??? .
2025 ൽ തന്നെ പ്രതികാരം വീട്ടുമെന്നാണ് റിപ്പോർട്ട്. ഇന്ത്യയിൽ എത്താൻ ചെറിയ സാധ്യത കാണുന്നുണ്ട്. കാരണം മുകളിൽ സൂചിപ്പിച്ച 390 താരങ്ങൾ തന്നെ.
എന്തായാലും കാത്തിരുന്ന് കാണാം.
Leave a comment