ചൊവ്വാഴ്‌ച , 28 നവംബർ 2023
Home latest News 10 വർഷം പിന്നിട്ട നിൻജ 250
latest News

10 വർഷം പിന്നിട്ട നിൻജ 250

പുതിയതും പഴയതും മുട്ടിച്ചു നോക്കുമ്പോൾ

ninja 250 old and new

ഇന്ത്യയിൽ വീണ്ടും ഒരു ട്വിൻ സിലിണ്ടർ യുദ്ധത്തിന് കളം ഒരുങ്ങുകയാണ്. നിൻജ 300 നെ പിടിക്കാൻ ആർ 3 വരുമ്പോൾ. വയ്യസ്സായ നിൻജ 300 അപ്ഡേഷന് സമയമായി എന്ന് പറയാൻ തുടങ്ങിയിട്ട് വർഷങ്ങൾ കുറച്ചായി. 300 ൻറെ അപ്ഡേറ്റഡ് വേർഷൻ ഇല്ലാത്തതിനാൽ നിൻജ 250 എത്താനാണ് സാധ്യത.

10 വർഷങ്ങൾക്ക് മുൻപ് ഇന്ത്യവിട്ട് പോയ നിൻജ 250 യുടെ പുതിയ വേർഷൻ എങ്ങനെ ഉണ്ടെന്ന് നോക്കിയല്ലോ. പഴയതും പുതിയതും ഒന്ന് താരതമ്യം ചെയ്ത് നോക്കാം.

നിൻജ 250 പഴയത്നിൻജ 250 പുതിയത് 
എൻജിൻ249 സിസി, ലിക്വിഡ് കൂൾഡ്, ട്വിൻ സിലിണ്ടർ248 സിസി, ലിക്വിഡ് കൂൾഡ്, ട്വിൻ സിലിണ്ടർ
പവർ32 ബി എച്ച് പി  @ 11,000 ആർ പി എം35 ബി എച്ച് പി @ 12,500 ആർ പി എം
ടോർക്22 എൻ എം  @ 8,200 ആർ പി എം22 എൻ എം  @ 10,500 ആർ പി എം
ഗിയർബോക്സ്6 സ്പീഡ്6 സ്പീഡ് , സ്ലിപ്പർ ക്ലച്ച്
ഫ്രെയിം ഡബിൾ ക്രഡിൽട്രെല്ലിസ്
ഭാരം170 കെ ജി166 കെ ജി
ടയർ110/70-17 // 130/70 17110/70-17 // 140/70-17
സസ്പെൻഷൻടെലിസ്കോപിക് // മോണോടെലിസ്കോപിക് // മോണോ
 ബി എസ്ഇല്ലഡ്യൂവൽ ചാനൽ
ബ്രേക്ക്290 // 220 എം എം310 // 220 എം എം
നീളം *വീതി *ഉയരം2,085 * 715 * 1115 എം എം1,990 * 710 * 1,125
ഗ്രൗണ്ട് ക്ലീറൻസ്135 എം എം145 എം എം
സീറ്റ് ഹൈറ്റ്790 എം എം795 എം എം
വീൽബേസ്1,400 എം എം1,370 എം എം
ഫ്യൂൽ ടാങ്ക്17 ലിറ്റർ14 ലിറ്റർ
വില3.03 ലക്ഷം3.65 ലക്ഷം*

*പ്രതീഷിക്കുന്നത്

നിൻജ 250 സോഴ്സ്

Leave a comment

മറുപടി രേഖപ്പെടുത്തുക

താങ്കളുടെ ഇമെയില്‍ വിലാസം പ്രസിദ്ധപ്പെടുത്തുകയില്ല. അവശ്യമായ ഫീല്‍ഡുകള്‍ * ആയി രേഖപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു

Related Articles

കരിസ്‌മ പതുക്കെ തുടങ്ങി ഹീറോ തിളങ്ങി

ഇന്ത്യയിൽ ഉത്സവകാലം അടി തിമിർക്കുകയാണ്. ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും വലിയ ഇരുചക്ര നിർമാതാവായ ഹീറോ സ്ഥിതി കുറച്ചു...

എക്സ് 440 യുടെ ആദ്യ മാസ വില്പന പുറത്ത്

ഇന്ത്യയിൽ റോയൽ എൻഫീൽഡ് മോഡലുകളുമായി നേരിട്ട് മത്സരിക്കാൻ എത്തിയ ഹാർലി എക്സ് 440. ജൂലൈ മാസത്തിലാണ്...

സിംഗിളിലെ സാഹസികരുടെ രാജാവ് ആര് ???

ഇന്ത്യയിൽ ട്ടോപ്പ് ഏൻഡ് സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ സാഹസികരിൽ രാജാവായി വാഴുകയായിരുന്നു എ ഡി വി 390....

ഷോട്ട്ഗൺ 650 അവതരിപ്പിച്ചു

റോയൽ എൻഫീൽഡ് 650 നിരയിൽ ഒരു ലിമിറ്റഡ് എഡിഷൻ കൂടി. നമ്മൾ റോഡിൽ പല തവണ...