ശനിയാഴ്‌ച , 23 സെപ്റ്റംബർ 2023
Home international ബേബി ഹാർലി ചൈനയിൽ എത്തി
international

ബേബി ഹാർലി ചൈനയിൽ എത്തി

മുഴുവനായി അമേരിക്കനല്ല

ഹാർലി ഡേവിഡ്സൺ എക്സ് 350 ചൈനയിൽ
ഹാർലി ഡേവിഡ്സൺ എക്സ് 350 ചൈനയിൽ

അമേരിക്കൻ പ്രീമിയം ബ്രാൻഡായ ഹാർലി ഡേവിഡ്സൺ തങ്ങളുടെ കുഞ്ഞൻ മോഡലിനെ ചൈനയിൽ അവതരിപ്പിച്ചു. രണ്ടു മോഡലുകൾ എത്തുമെന്ന് പറഞ്ഞിട്ടും, ഏറ്റവും ചെറിയവനാണ് ഇപ്പോൾ ചൈനയിൽ എത്തിയിരിക്കുന്നത്. എക്സ് 350 എന്ന ഇവൻ ക്യു ജെ യുമായി ചേർന്ന് ഒരുക്കുന്ന അമേരിക്കൻ , ചൈനീസ് സ്വാഭാവ ഗുണങ്ങൾ ഉള്ള മോഡലാണ്.

അമേരിക്കൻ പാർട്ട്

ആദ്യം അമേരിക്കൻ സ്വഭാവങ്ങൾ നോക്കിയാൽ ഡിസൈനിലാണ് ഹാർലിയുടെ ട്ടച്ച് ഏറ്റവും കൂടുതൽ ഉള്ളത്. ഇന്ത്യയിൽ നിന്ന് പിൻവലിച്ച എക്സ് ആർ 1200 ൻറെ ഡിസൈനിലാണ് ഇവനെ ഒരുക്കിയിരിക്കുന്നത്. അതുകൊണ്ട് തന്നെ ക്രൂയ്സർ സ്വഭാവമല്ല ഇവനുള്ളത്.

എക്സ് ആർ 1200 ൽ നിന്നാണ് ഡിസൈൻ
എക്സ് ആർ 1200 ൽ നിന്നാണ് ഡിസൈൻ

സ്‌പോർട്ടി റോഡ്സ്റ്റർ ഗണത്തിൽപ്പെടുത്താവുന്ന ഇവന് 817 എം എം സീറ്റ് ഹൈറ്റ്. ഉയർന്നിരിക്കാവുന്ന റൈഡിങ് ട്രൈആംഗിൾ എന്നിവയാണ്. മുൻ റൌണ്ട് ഹെഡ്‍ലൈറ്റ്, സിംഗിൾ പോഡ് റൌണ്ട് മീറ്റർ കൺസോൾ, ദീർഘ ചതുരാകൃതിയിലുള്ള 13.5 ലിറ്റർ ഇന്ധന ടാങ്ക്.

പിന്നിലേക്ക് നീങ്ങുമ്പോൾ ചതുര വടിവുള്ള സിംഗിൾ പീസ് സീറ്റ്, എന്നിവ ഹാർലിയുടെ ക്ലാസ്സിക് ട്ടച്ച് നിലനിർത്തുന്നുണ്ട്. ഹെഡ്‍ലൈറ്റ് എൽ ഇ ഡി ആക്കിയത് മോഡേൺ ആക്കിയെങ്കിലും മീറ്റർ കൺസോളിൽ ബ്ലൂ ട്ടുത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി ഇല്ലാത്തത് ഒരു പോരായ്മയായി. അതും മൊബൈലുകളുടെ നാടായ ചൈനയിൽ.

ചൈനീസ് പാർട്ട്.

അങ്ങനെ അമേരിക്കൻ ഡിസൈനിങ് കഴിഞ്ഞ് എൻജിൻ വിഭാഗത്തിലേക്കാണ് പോക്ക്. അവിടെയാണല്ലോ ചൈനീസ് കമ്പനിയുടെ ഭാഗം നിൽക്കുന്നത്. ഹാർലി എന്ന് നമ്മൾ ഓർക്കുമ്പോൾ ആദ്യം ഓടിയെത്തുന്നത് വി ട്വിൻ ക്രൂയ്സർ മോഡലുകളാണ്. എന്നാൽ ഈ രണ്ട് സ്വഭാവ ഗുണങ്ങളും ബേബി ഹാർലിക്ക് ഇല്ല. ചരിത്രത്തിൽ ആദ്യമായി വി ട്വിൻ എൻജിൻ അല്ലാതെ എത്തുന്ന മോഡലാണ് എക്സ് 350.

ബേബി ഹാർലി ഡേവിഡ്സൺ അമേരിക്കയിൽ സ്പോട്ട് ചെയ്തു
ബേബി ഹാർലി ഡേവിഡ്സൺ അമേരിക്കയിൽ സ്പോട്ട് ചെയ്തു

പാരലൽ ട്വിൻ സിലിണ്ടർ, 353 സിസി, ലിക്വിഡ് കൂൾഡ് എൻജിനാണ് ഇവന് കരുത്ത് പകരുന്നത്. 36.2 എച്ച് പി കരുത്തും 31 എൻ എം ടോർക്കും ഉല്പാദിപ്പിക്കുന്ന ഈ ഹൃദയം. കരുത്ത് റോഡിൽ എത്തിക്കുന്ന 6 സ്പീഡ് ട്രാൻസ്മിഷൻ വഴിയാണ്.

17 ഇഞ്ച് 120 / 160 സെക്ഷൻ ടയറുമായി എത്തുന്ന ഇവന്. റൈഡർക്ക് കൂടുതൽ കോൺഫിഡൻസ് നൽകുന്നതുമായി മുന്നിൽ യൂ എസ് ഡി യും പിന്നിൽ മോണോ സസ്പെൻഷനും നൽകിയിരിക്കുന്നു. ബ്രേക്കിങ്ങിലും കുറച്ചിട്ടില്ല. മുന്നിൽ ഇരട്ടയും പിന്നിൽ ഒറ്റ ഡിസ്ക് ബ്രേക്കും നൽകിയപ്പോൾ കൂടുതൽ സുരക്ഷക്കായി ഡ്യൂവൽ ചാനൽ എ ബി എസും കൂട്ടിനുണ്ട്. 180 കെ ജി യോളം ഭാരമുള്ള ഇവന് ഹാർലി അവകാശപ്പെടുന്ന ഇന്ധനക്ഷമത 20.2 കിലോ മീറ്റർ ആണ്.

അവസാന പാർട്ട്

വിലയിലേക്ക് കടന്നാൽ 33,388 ചൈനീസ് യുവാൻ ആണ് ഇവൻറെ അവിടത്തെ വില ഇന്ത്യൻ രൂപയുമായി കണക്കാക്കിയാൽ ഏകദേശം 3.93 ലക്ഷം വരും. അമേരിക്കയിൽ സ്പോട്ട് ചെയ്ത മോഡൽ അധികം വൈകാതെ അവിടെ എത്തും. എന്നാൽ അടുത്ത വർഷത്തോടെ ആയിരിക്കും ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ ഇവൻ എത്തുന്നത്. എക്സ് 500 എന്ന മോഡലും അണിയറയിൽ ഒരുങ്ങുന്നുണ്ട്.

സോഴ്സ്

Leave a comment

മറുപടി രേഖപ്പെടുത്തുക

താങ്കളുടെ ഇമെയില്‍ വിലാസം പ്രസിദ്ധപ്പെടുത്തുകയില്ല. അവശ്യമായ ഫീല്‍ഡുകള്‍ * ആയി രേഖപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു

Related Articles

കുറച്ചു കൂടി തെളിഞ്ഞ് സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ ഡുക്കാറ്റി

ഡുക്കാറ്റി തങ്ങളുടെ കുഞ്ഞൻ മോട്ടോർ സൈക്കിളിൻറെ പരീക്ഷണ ഓട്ട തിരക്കിലാണ്. മിക്കവാറും ഇ ഐ സി...

അപ്രിലിയയുടെ സാഹസിക സ്കൂട്ടർ

നാളെ അപ്രിലിയയുടെ പുത്തൻ സൂപ്പർ സ്പോർട്ട് വരാനിരിക്കെ. യൂറോപ്പിൽ ഒരു ചെറിയ ബോംബ് പൊട്ടിച്ചിരിക്കുകയാണ്. ലോകം...

കവാസാക്കിയോട് മത്സരിക്കാൻ ബി എസ് എ

വലിയ ബ്രാൻഡുകളും തങ്ങളുടെ ഇലക്ട്രിക്ക് മോഡലുകളെ അവതരിപ്പിക്കുകയാണ്. കവാസാക്കി ചെറുതിൽ തുടങ്ങുന്നത് പോലെ. മഹീന്ദ്രയുടെ കീഴിലുള്ള...

വലിയ റേഞ്ചുമായി കവാസാക്കി ട്വിൻസ്

ലോകം മുഴുവൻ ഇലക്ട്രിക്ക് യുഗത്തിലേക്ക് ഒഴുക്കുകയാണ്. ആ ശക്തിയിൽ വൻസ്രാവുകളും ആ വഴിയേ എത്തുകയാണ്. ഇന്ത്യയിലെ...