തിങ്കളാഴ്‌ച , 14 ജൂലൈ 2025
Home Bike news കവാസാക്കി യുടെ കുഞ്ഞൻ സാഹസികൻ
Bike news

കവാസാക്കി യുടെ കുഞ്ഞൻ സാഹസികൻ

2025 കെ എൽ എക്സ് 150 എസ് അവതരിപ്പിച്ചു

കവാസാക്കി യുടെ കുഞ്ഞൻ സാഹസികൻ kawasaki klx 150s launched
കവാസാക്കി യുടെ കുഞ്ഞൻ സാഹസികൻ kawasaki klx 150s launched

കവാസാക്കി യുടെ ഏറ്റവും ചെറിയ ഓഫ് റോഡ് മോഡലുകളിൽ ഒന്നാണ് കെ എൽ എക്സ് 150 എസ്. 2025 എഡിഷൻ ഇന്തോനേഷ്യയിൽ അവതരിപ്പിച്ചിരിക്കുകയാണ് ഇപ്പോൾ. നിറം മാത്രമാണ് വന്നിരിക്കുന്ന –

പ്രധാന മാറ്റമെങ്കിലും ഇവനെ ഒന്ന് പരിചയപ്പെടാം. കാരണം ഇവനെ ഭാവിയിൽ ഇന്ത്യയിൽ എത്താൻ ചെറിയ സാധ്യത കാണുന്നുണ്ട്. ഇവൻറെ ചേട്ടനായ കെ എൽ എക്സ് 230 യെ ഇന്ത്യയിൽ ലോക്കലൈസ് ചെയ്യുന്ന –

Kawasaki Adventure: Spotted in India, KLX 230 localized, priced under 2 lakhs. Hardcore off-roader rivals Hero MotoCorp.

വിവരം നിങ്ങൾ അറിഞ്ഞു കാണുമല്ലോ. നമ്മൾ വിചാരിച്ച വിലയിലാണ് 230 ഇന്ത്യയിൽ ലാൻഡ് ചെയ്യുന്നത് എങ്കിൽ. അധികം വൈകാതെ തന്നെ ഇവനെയും പ്രതീക്ഷിക്കാം. ഇനി 150 യുടെ വിശേഷങ്ങളിലേക്ക് –

കടന്നാൽ ഓഫ് റോഡിങ്ങിന് കൂടുതൽ പ്രാധാന്യം നൽകിയാണ് ഇവനെ ഒരുക്കിയിരിക്കുന്നത്. രൂപത്തിൽ തന്നെ അത് വ്യക്തം. വലിയ ഉയർന്നിരിക്കുന്ന മഡ്ഗാർഡുകൾ, ഹാൻഡിൽ ബാർ, 6.9 ലിറ്റർ ഇന്ധനടാങ്കിലേക്ക് –

കേറിയിരിക്കുന്ന സീറ്റ്, പിൻ സീറ്റിന് തൊട്ട് താഴെയായി ഇരിക്കുന്ന എക്സ്ഹൌസ്റ്റ്, എന്നിങ്ങനെ എല്ലാം ഒരു മോട്ടോ ക്രോസ്സ് ബൈക്കിനെ ഓർമ്മയിൽ എത്തിക്കും. ഇനി എൻജിൻ സൈഡിലും വലിയ സംഭവങ്ങൾ –

ഒന്നും കവാസാക്കി നൽകിയിട്ടില്ല. 144 സിസി, എയർ കൂൾഡ്, 2 വാൽവ്, എസ് ഒ എച്ച് സി, എൻജിനാണ് ഇവൻറെ പവർ പ്ലാൻറ്റ്. 5 സ്പീഡ് ട്രാൻസ്‌മിഷൻ, 70/100-19 // 90/100-16 ടൈറിലേക്ക് കരുത്ത് പകരുന്നത്.

kawasaki klx 230 vs hero xpulse 200 4v spec comparo

സ്പോക്ക് വീലോട് കൂടിയ ഇവന് നല്ല ട്രാവൽ ഉള്ള സസ്‌പെൻഷനാണ്. 175 എം എം ട്രാവൽ നൽകുന്ന മുൻ ടെലിസ്കോപിക് സസ്പെന്ഷൻ മുന്നിലും. പിന്നിൽ 192 എം എം ട്രാവൽ നൽകുന്ന മോണോ –

സസ്പെന്ഷനുമാണ്. ഇരു അറ്റത്തും പെറ്റൽ ഡിസ്ക് ബ്രേക്കാണ്. വലിയ കുന്നും മലയും ചാടി കടക്കാൻ ഗ്രൗണ്ട് ക്ലീറൻസ് ലാവിഷായുണ്ട്, 265 എം എം. എന്നാൽ സീറ്റ് ഹൈറ്റ് അത്ര കൂടുതൽ അല്ല 830 എം എം –

മാത്രമാണ്. ഇപ്പോൾ ഇന്ത്യയിൽ ഇവൻ എത്താനുള്ള ഒരു പദ്ധതിയുമില്ല. പക്ഷേ 230 രണ്ടു ലക്ഷത്തിന് അടുത്ത വിലയിലാണ് എത്തുന്നത് എങ്കിൽ. ഇവനെയും ഇന്ത്യയിൽ പ്രതീക്ഷിക്കാം. അപ്പോൾ ഇവന് 1.75 ലക്ഷത്തിന് –

അടുത്തായിരിക്കും വില. 150 യെ അടിസ്ഥാനപ്പെടുത്തി ഹാർഡ്‌കോർ ഓഫ് റോഡ് മോഡലും, ഒരു സൂപ്പർമോട്ടോയും ഇന്തോനേഷ്യൻ മാർക്കറ്റിൽ നിലവിലുണ്ട്. ഇന്ത്യൻ കണ്ടിഷനുകൾക്ക് അനുസരിച്ച് –

മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തി അവതരിപ്പിച്ചാൽ ഇന്ത്യയിൽ വിജയിക്കാനുള്ള സാധ്യത ഏറെയാണ്. ഇവൻ ഇതുപോലെയുള്ള മോഡലുകൾ ഇന്ത്യയിൽ എത്തിയാൽ വിജയിക്കുമോ നിങ്ങളുടെ അഭിപ്രായം കൂടി രേഖപ്പെടുത്തു.

സോഴ്സ്

Leave a comment

മറുപടി രേഖപ്പെടുത്തുക

താങ്കളുടെ ഇമെയില്‍ വിലാസം പ്രസിദ്ധപ്പെടുത്തുകയില്ല. അവശ്യമായ ഫീല്‍ഡുകള്‍ * ആയി രേഖപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു

Related Articles

2025 എൻഎസ് 400 ഇസഡ് ഉം ക്ലിഷേ മാറ്റവും

ബജാജ് കാലങ്ങളായി പയറ്റുന്ന തന്ത്രമാണ് 2025 എൻഎസ് 400 ഇസഡ് പുറത്തെടുത്തിരിക്കുന്നത്. ആദ്യം ചെറിയ ടയർ...

ബജാജ് ഡോമിനാർ 2025 എഡിഷൻ അവതരിപ്പിച്ചു

ബജാജ് തങ്ങളുടെ ഫ്ലാഗ്ഷിപ്പ് താരമായ ബജാജ് ഡോമിനാർ സീരീസ് അവതരിപ്പിച്ചു. ബജാജ് ഡോമിനാർ 2025 എഡിഷനിൽ...

100 സിസി ബൈക്ക് കൾക്ക് വില കൂടും

ഇരുചക്ര അപകടങ്ങളിൽ മരിക്കുന്നവരിൽ ഭൂരിഭാഗവും. റോഡിൽ തെന്നി , തലക്ക് അപകടമുണ്ടായിട്ടാണ് എന്നാണ് റിപ്പോർട്ട്. ഇത്...

അപ്പാച്ചെ ആർടിആർ 200 ഓണ് റോഡ് വില – 2025

ഇന്ത്യയിൽ എൻട്രി ലെവൽ പെർഫോമൻസ് ബൈക്കുകൾക്ക് വരെ. യൂ എസ് ഡി ഫോർക്ക് കൊടുക്കുന്ന കാലമാണ്....